Formula Fusion is a near-futuristic anti-gravity racing game that combines fast, frantic gameplay with the raw dirty-urban design of The Designers Republic, a prismatic, atmospheric environment set in a dystopian New York City and vertigo-inducing acrobatic tracks to perfectly set the stage for the Formula Fusion Quantum Leagues - a dog-eat-dog racing competitive born on the back of F1 racing.

Psygnosis pushed the boundaries of the racing genre and our expectations with the release of Wip3out during the 90s. The company and their intellectual property (including Wip3out) were taken over by Sony WWE and consequently the studio was renamed to SCE Studio Liverpool. In 2012, Sony closed down the studio.

A few Members split off to form a new company called Firesprite while others joined R8 Games to work on Formula Fusion.

DEJA’ VU Seduti al posto guida la sensazione di già visto si fa ancora più marcata: la strumentazione , così come la consolle centrale , il volante e la maggior parte della plancia, è decisamente uguale a quelle montate sulla Fiesta . Ma per fortuna l’effetto dejà vu, almeno per quanto riguarda gli interni, si ferma qui: nella Fusion c’è più spazio, si sta seduti più in alto, la posizione è sicuramente dominante rispetto alle “normali” vetture compatte e l’idea generale è quella di essere in un’auto più grande delle sue effettive dimensioni (è lunga 4,02m, larga 1,708 e alta 1,5).

LIBERO SFOGO Due gli allestimenti disponibili per il momento sul mercato italiano. Zetec con tutte le dotazioni di sicurezza ormai immancabili su tutte le auto e Elegance che offre qualche optional in più dal punto di vista del comfort come i cerchi in lega da 15”, il climatizzatore e gli specchi retrovisori esterni elettrici e riscaldati e qualche altro dal punto di vista della sicurezza come gli airbag laterali. Verso Aprile è prevista una terza versione , denominata Fusion Plus, in cui la lista di personalizzazione lascia libero sfogo alle volontà del cliente ( schermi DVD che scendono dal cielo della macchina, rivestimenti in pelle e altro ancora).

MOTORI Tre motorizzazioni previste fino a questo momento: due a benzina , in linea con le recenti normative antinquinamento Euro IV e un motore Diesel che soddisfa la normativa Euro III.